מצדש-על לעומת מגדש טורבו
אחד הגורמים המרכזיים המשפיעים על היעילות של כל מנוע בעירה פנימית הוא אספקת האוויר. אם אספקת האוויר נמוכה מהנדרש, תערובת הדלק-אוויר עוברת בעירה חלקית בתוך תא הבעירה/צילינדר וההספק הנקי הניתן נמוך מהערך הנקוב. בעיה זו מאופיינת בפליטת פליטה שחורה וחוסר כוח מהמנוע.
אם האוויר מסופק באופן רציף ביחס האוויר-דלק הנדרש, תערובת אוויר הדלק עוברת בעירה מלאה והמנוע מספק את ההספק המרבי. הבעיה נפתרת על ידי אספקת אוויר דחוס לכניסת האוויר של המנוע על ידי מנגנון חיצוני, והתהליך מכונה אינדוקציה מאולצת.מגדש על ומגדש טורבו הם שני סוגים של מכשירים המשמשים ליצירת אינדוקציה מאולצת במנועי בעירה פנימית.
מהו מגדש-על?
מצדש-על הוא מדחס אוויר המשמש להגברת קצב זרימת המוני של האוויר לתוך המנוע כך שתערובת הדלק-אוויר תעבור בעירה מלאה עם עודפי החמצן המצויים בתערובת. בהתבסס על המנגנון המשמש לדחיסת האוויר, המגדשים מסווגים לסוג תזוזה חיובית וסוג מדחס דינמי.
סוג התזוזה החיובית משתמש במשאבת תזוזה חיובית עבור הדחיסה והאספקה של אוויר בקצב קבוע למנוע. הסוגים העיקריים של משאבות תזוזה חיוביות בשימוש הם משאבות Roots, Lysholm כפול בורג ומשאבות Sliding vine. בין המדחסים הדינמיים, סוג צנטריפוגלי והמדחסים הציריים הרב-שלביים הם הנפוצים ביותר.
במגדשים, המדחס מונע על ידי הכוח שמספק המנוע, ולכן פחות יעיל.המגדשים עשויים בהחלט לצרוך 1/3 מהכוח שמפיק המנוע בגל הארכובה, וכך גם ליצור קצב צריכת דלק גבוה במנוע. הכוח מהפיר עשוי להימסר למגדש על ידי הנעת רצועה, הנעת הילוכים או באמצעות הנעת שרשרת, מה שיוצר סיווג נוסף בסוגי המגדשים.
היתרון של מגדשי-על הוא התגובה המהירה לבקשה להגברת הספק, שכן המדחס מופעל ישירות מהמנוע.
מהו מגדש טורבו?
מדחס אינדוקציה מאולץ המונע על ידי טורבינה המופעלת על ידי גז הפליטה של המנוע ידוע בתור מגדש טורבו.
במקום להשתמש בעבודת גל מנועים כדי להפעיל את המדחס, גז הפליטה שנאסף מהצילינדרים מופנה לטורבינה המחוברת למדחס בכניסת האוויר. כתוצאה מכך, יעילות המנוע גבוהה, וצריכת הדלק נשארת נמוכה. יעילות תרמית, או שבריר אנרגיה בתערובת דלק-אוויר המומרת להספק תפוקה או לעבודת פיר, היא תמיד גדולה יותר עם מגדש טורבו מאשר עם מגדש על מונע מכני.
מה ההבדל בין מגדש על ומגדש טורבו?
• מגדשי-על מופעלים על ידי המנוע עצמו ומשתמשים בחלק מהכוח של גל ארכובה, בעוד שמגדשי טורבו מופעלים על-ידי טורבינה המונעת על ידי פליטת המנוע, לכן, אין להשתמש באף אחד מהכוח של גל הארכובה.
• מגדשי העל פחות יעילים תרמית ממגדשי הטורבו.
• למגדשים יש תגובה קצרה יותר למצערת מאשר למגדשי הטורבו.
