ידני לעומת אוטומטי
ידנית ואוטומטית הן מילים שנשמעות בדרך כלל בקשר לתמסורת של מכוניות. למעשה, אלו הן מערכות המשמשות לביצוע שינויים ביחס ההילוכים של המכונית כך שהיא תפעל ביעילות בכל המהירויות. יש מעט מאוד מה לבחור בין המערכות הללו, אם כי יש הבדל רב בכל הנוגע לממשק המשתמש. לרכב צריך יחסי העברה שונים, נמוכים במהירויות נמוכות וגבוהות במהירויות גבוהות, כדי לפעול בצורה חלקה שכן יחס העברה נמוך הוא בסדר במהירויות נמוכות אבל במהירויות גבוהות, יחס העברה נמוך גורם ליותר מדי רעש, ולא לתת למכונית להאיץ כמו שצריך.ישנם הבדלים רבים בתיבת הילוכים ידנית ואוטומטית הנידונים להלן.
לכתחילה, ברור שתיבת הילוכים אוטומטית פשוטה יותר לתפעול מנקודת מבטו של הנהג מכיוון שהוא אינו מעורב בשום שלב והמערכת מחליפה הילוך אוטומטית בהתאם למהירות ולדרישת הרכב. מצד שני, תיבת הילוכים ידנית מחייבת את הנהג להעביר הילוך באמצעות מוט או ידית ביד שמאל תוך שהוא מחזיק את ההגה ביד השנייה. זה אולי נראה מעצבן לטירונים, אבל לאלו שמשתמשים בהילוכים ידניים כבר שנים רבות, החלפת הילוכים היא קלה, ומתבצעת כמעט בלי לדעת באופן טבעי. תיבת הילוכים ידנית מאפשרת להזיז את המכונית בהילוכים גבוהים יותר כאשר הוא ממהר או בהילוכים נמוכים יותר כאשר הוא נוסע במהירויות נמוכות.
ההבדל הבולט ביותר בין מערכת הילוכים ידנית לאוטומטית טמון בעובדה שנהג צריך לנהוג כששתי הרגליים שלובות בתיבת הילוכים ידנית, בעוד שרגל שמאל פנויה במקרה של תיבת הילוכים אוטומטית.בתיבת הילוכים ידנית, הנהג צריך להפעיל מצמד בכל פעם שהוא צריך להקל על החלפת ההילוכים. זה לא הכל, שכן ניתוק נכון של המצמד חיוני להחלפת הילוכים חלקה. יש להפעיל ולשחרר את המצמד בכל פעם שצריך להחליף הילוך בתיבת הילוכים ידנית.
למרות שהחלפת הילוכים ידנית היא קלה, במיוחד כאשר יש פחות תנועה, כמו באזורים הכפריים, אבל כאשר אתה נתפס בפקק כבד, עם יד אחת מחוברת כל הזמן עם גל ההילוכים ורגל אחת תמיד עסוקה עם המצמד. מאוד מעצבן. עם זאת, יש עדיין רבים שמרגישים שיש להם יותר שליטה (וגם טובה יותר) בביצועי המכונית כשהם נוהגים במכונית עם תיבת הילוכים ידנית. המקום היחיד שבו החלפת הילוכים נראית ככאב ראש גדול, הוא כאשר המכונית נמצאת בראש מדרון וגולשת לאחור בעצמה.
בתיבת הילוכים ידנית, יותר תאוצה נוצרת על ידי הנהג בעודו בתיבת הילוכים אוטומטית; החלפת ההילוכים מתבצעת לבד, לפעמים אפילו לפני שהמכונית צברה כוח מספיק להילוך הגבוה יותר.דבר נוסף שציינו הנהגים הוא העובדה שמכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית צורכות יותר כוח ובכך יותר גז בהשוואה למכוניות עם תיבת הילוכים ידנית. תיבת הילוכים אוטומטית מתגלה ליקרה יותר מכיוון שהיא דורשת יותר תחזוקה ושירות מאשר תיבת הילוכים ידנית. מכיוון שתיבת ההילוכים האוטומטית תלויה בהספק של מצבר המכונית, היא שומרת עליך כל עוד המצבר תקין ומפסיקה לתפקד עם מצבר רכב מת. עם זאת, אפשר עדיין לדחוף ולהתניע את המכונית על ידי העברה ידנית של ההילוך.
