מנועי ארבע פעימות לעומת שני פעימות
שני מנועי בנזין ודיזל זמינים בפורמט שתי פעימות או ארבע פעימות. שבץ פירושו תנועת הבוכנה שנמצאת בתוך המנוע. במנועי שתי פעימות, יש רק מהלך אחד לכל כיוון. יש לו מהלך דחיסה כמו גם מהלך פליטה. עם זאת, שלא כמו במנועי שתי פעימות, למנועי ארבע פעימות יש דחיסה, תנועות פליטה ותנועות חזרה עבור כל אחת מהפעימות הללו. ההליך של מנועי שני פעימות וארבע פעימות זהים, מכיוון שיש להם אירועי יניקה, דחיסה, בעירה (מהלך כוח) ואגזוז.ההבדל העיקרי הוא שבמנועי שתי פעימות, כל 4 האירועים הללו מתרחשים בשתי פעימות כלפי מעלה ושתי פעימות מטה. אבל במנועי 4 פעימות הם מתרחשים בתנועות נפרדות. בעיקרון, גם מנועי שתי פעימות וגם מנועי ארבע פעימות הם מנועי בעירה פנימית.
מנוע שני פעימות
כפי שהשם מרמז, יש לו רק שתי פעימות בכל מחזור; שבץ במהלך צריבה ודחיסה, והשני במהלך בעירה ואגזוז. במנוע דו פעימות, יש לו 2 יציאות למטרות הכניסה והפליטה. כלומר אין לו שסתומים כך שיש לו מבנה פשוט מאשר מנוע ארבע פעימות. תפקידם של השסתומים נעשה על ידי הבוכנה ושתי היציאות הללו. בדרך כלל, ניתן לראות מנועי שני פעימות במסור חשמלי בגלל המבנה הפשוט שלו. כי בניגוד למנועי 4 פעימות, מנועי 2 פעימות הם קלים יותר. וגם למנועי שתי פעימות יש אירוע בעירה בכל רזולוציה ורזולוציה. מסיבה זו יש לה חיזוק כוח משמעותי. לכן, בהתחשב בשני הגורמים הללו ברור שיש לו יחס הספק למשקל גבוה יותר.יחד עם זאת, ניתן להשתמש במנועי שני פעימות בכל כיוון מכיוון שאין בו בור שמן. למרות שעדיף מערכת סיכה טובה לשימון גל הארכובה, דפנות הצילינדר ומוטות החיבור, למנועי שתי פעימות אין מערכת סיכה מתאימה. במקום זאת, הם משתמשים בתערובת דלק וגז. לכן, שזה מייצר יותר זיהום. וגם רוב מנועי שתי פעימות חווים בלאי מהיר יותר וחיי מנוע קצרים יותר. עם זאת, מנוע שתי פעימות זכה לשם טוב בשוק בשל ביצועיו הגבוהים וקל משקלו.
מנוע ארבע פעימות
מנוע ארבע פעימות בעל ארבע פעימות במחזור ואלה הם יניקה, דחיסה, בעירה ופליטת פליטה. במנוע ארבע פעימות, יש לו ניצוץ עבור כל שני סיבובים של גל הארכובה. כך שכאשר משווים שני מנועים של שתי פעימות וארבע פעימות בגודל שווה, מנוע ארבע פעימות חזק בחצי ממנוע שתי פעימות. עם זאת, למנוע ארבע פעימות יש מערכת סיכה עדינה.לכן, הם מחזיקים מעמד יותר ממנועי שתי פעימות. בנוסף, בעת שימוש בגז, מנוע ארבע פעימות יעיל יותר. לכן, זיהום מתרחש בכמות קטנה. בדרך כלל, למנוע ארבע פעימות יש כל כך הרבה חלקים שהופכים אותו למורכב יותר. יחד עם זאת, יש לו שסתומים לתהליכי יניקה ופליטות. מכיוון שיש לזה שסתומים וכניסה, דחיסה, כוח ופליטות ייעודיים, צריכת הדלק משתפרת. במנוע ארבע פעימות, הוא מייצר יותר מומנט בסל ד נמוך.
מה ההבדל בין מנועי שתי פעימות וארבע פעימות?
• למנוע ארבע פעימות יש יותר חלקים נעים מאשר למנוע דו פעימות.
• מנוע ארבע פעימות כבד יותר ממנוע 2 פעימות.
• מנוע ארבע פעימות יקר יותר.
• מנוע דו פעימות מייצר יותר זיהום מאשר מנוע ארבע פעימות.
• למנוע דו פעימות אין מערכת סיכה אבל ארבע פעימות כן.
• לשתי פעימות אין שסתומים, אבל יש את זה בארבע פעימות.
• לשתי פעימות מנוע קצר מאשר למנוע ארבע פעימות.
• מנוע דו פעימות צורך יותר קיבולת דלק מאשר ארבע פעימות.
• ארבע פעימות יש פחות זיהום מאשר שתי פעימות.
• למנוע ארבע פעימות יש יחס דחיסה גבוה ויעילות תרמית גבוהה.
• למנוע דו פעימות יש עיצוב הרבה יותר פשוט.
