הבדל בין הונדה סיוויק לטויוטה קורולה

תוכן עניינים:

הבדל בין הונדה סיוויק לטויוטה קורולה
הבדל בין הונדה סיוויק לטויוטה קורולה

וִידֵאוֹ: הבדל בין הונדה סיוויק לטויוטה קורולה

וִידֵאוֹ: הבדל בין הונדה סיוויק לטויוטה קורולה
וִידֵאוֹ: "The Future of Freedom" Dr. Jordan Peterson & Ben Shapiro conversing in Jerusalem 2024, יולי
Anonim

הונדה סיוויק נגד טויוטה קורולה

הונדה סיוויק וטויוטה קורולה הן שתי תת קומפקטיות, ובסופו של דבר מכוניות קומפקטיות מתוצרת הונדה וטויוטה, שתיים מיצרניות הרכב היפניות הגדולות ביותר, בהתאמה. יש להם תכונות דומות, אבל חשוב לדעת את ההבדלים בעיצוב שלהם לפני ביצוע רכישה.

הונדה סיוויק

הונדה סיוויק הוא קו מכוניות מתוצרת הונדה. היא הוצגה לראשונה ב-1972 כמכונית קופה שתי דלתות, עם שלוש דלתות האצ'בק שהוצגה בסוף אותה שנה. ה-Civic הוא לוחית השם השני באורכו ברציפות בצפון אמריקה.לאחרונה קיבלה הסיוויק מתיחת פנים מגרסאותיה הישנות, כולל גריל חלת דבש חדש מלפנים וגלגלים מתוקנים. החמישה מושבים החדש נראה יוקרתי ובעל נפח תא מטען של 376 ליטר. מאפייני הפנים כוללים מיזוג אוויר, נעילה מרכזית, בקרת שיוט, מחזיקי כוסות, בקרות עוצמת קול רגישות למהירות וחלונות סופגי חום. המנוע הקטן ביותר של הונדה הוא 1.3 ל' ורוב המכוניות מונעות על ידי מנועי בנזין של 1.8 ל', 103 קילוואט ו-2.0 ליטר, 114 קילוואט משמש בסדאן ספורטיבית. עם זאת, ביקורות משתמשים סבורות שכמה מקומות לשיפור כמו מרווח הראש במושב האחורי.

טויוטה קורולה

טויוטה קורולה היא לוחית השם הארוכה ביותר ברציפות בצפון אמריקה, שהוצגה כבר בשנת 1968. שמה הגיע מהמסורת של טויוטה לקרוא לדגמים העיקריים שלהם על שם "כתר". קורולה היא לטינית עבור 'כתר קטן'. בשנת 2000 הוצגה הקורולה עם עיצוב קלאסי יותר וטכנולוגיה נוספת כאמצעי לשאת את המותג אל המאה ה-21.עיצוב הקורולה לא השתנה הרבה במהלך השנים אם כי היא נוחה מאוד בפנים עם יותר מקום וגג גבוה. הקורולה הסטנדרטית מגיעה עם מנוע בנזין 1.8L, 100kW בלבד. 2.0 ליטר משמש בסדאן. זה לא זמין עם מנוע דיזל. ללא קשר לשמירה על אותו מראה במשך שנים, המכונית אמינה ונוחה עם יותר מקום ואחסון בפנים.

מה ההבדל בין הונדה סיוויק לטויוטה קורולה?

הקורולה והסיוויק דומות בעיצוב ובביצועים. עם זאת, קיימים הבדלים רבים בין השניים. הקורולה מנצחת את קטגוריית המראה עם הגזרות החיצוניות הראוותניות שלה המגיעות כחלקי מלאי. הסיוויק, לעומת זאת, מגיעה רק עם פיתוחי גוף צדדיים. עם זאת, הונדה סיוויק קיבלה מתיחת פנים לאחרונה, ולכן יש לה מראה משופר. הקורולה לא השתנתה הרבה במהלך השנים. כמו כן, הקורולה מביאה יותר טכנולוגיה מהסיוויק. מבחינת ביצועים, הסיוויק נושאת בבירור את דפנה מכיוון שהיא חסכונית יותר בדלק ובעלת כוח רב יותר בהשוואה לקורולה.עם דאגות למרווח לרגליים, לקורולה יש יותר בהשוואה לסיוויק. לבסוף, מטעמי בטיחות, הקורולה מגיעה עם תכונות בטיחות סטנדרטיות יותר מהסיוויק. הבחירה באיזו מכונית לרכוש תסתכם במה שמושך יותר את האדם, הטויוטה קורולה הבטוחה והנוחה, או הסיוויק שהיא חזקה יותר. וחסכוני יותר בדלק. עם זאת, ללא קשר לבחירתך, שתי המכוניות הללו הן מהשורה הראשונה וההבדלים ביניהן שוליים במקרה הטוב.

סיכום:

הונדה סיוויק נגד טויוטה קורולה

  • הקורולה והסיוויק הן מכוניות קומפקטיות מהשורה הראשונה מתוצרת היצרניות היפניות טויוטה והונדה, בהתאמה.
  • טויוטה קורולה מציעה נוחות טובה יותר ואמצעי בטיחות רבים יותר בהשוואה לסיוויק. הונדה סיוויק, לעומת זאת, חסכונית וחזקה יותר בדלק מהקורולה.

קריאה נוספת:

  1. הבדל בין הונדה סיוויק לפורשה
  2. הבדל בין הונדה סיוויק למיצובישי לנסר

מוּמלָץ: