Interstate לעומת Intrastate
בין-מדינתי ותוך-מדינתי הם מושגים שיש להם השלכות גדולות בעסקים ובתחבורה. זה נובע מהעובדה שמשאיות שמסתובבות בתוך מדינה נשלטות על ידי חוקי אותה מדינה בלבד ואילו משאיות תוך-מדינתיות מורשות להיכנס למדינות אחרות ובכך נשלטות על ידי מערכת חוקים אחרת. אותו הדבר חל על סכסוכים בין-מדינתיים ובין-מדינתיים ועסקים בין-מדינתיים ובין-מדינתיים. אנשים רבים אינם מצליחים להעריך את ההבדלים בין שני המושגים הללו. מאמר זה מנסה להדגיש את ההבדלים בין בין-מדינתי לבין תוך-מדינתי.
Interstate
כפי שהמילה מרמזת, בין-מדינתי פירושו כל דבר הכולל יותר ממדינה אחת. ישנם מובילים וחברות הובלה הפועלות במספר מדינות והמשאיות שלהם עוברות בין מדינות רבות. לשם כך, ספקים אלה צריכים לקבל אישור ממדינות שונות. משאיות העבריות שמסתובבות במדינות שונות כפופות לכללי משרד התחבורה וצריכות לציית לתקנות הבטיחות הפדרליות של מובילי רכב. אם קורבן של תאונת דרכים נפגע ממשאית בין-מדינתית, הפיצוי או ההחלמה תלויים בכללי DOT ולא בחוקי המדינה. אם מדברים על עסקים בין-מדינתיים, חברה שנמצאת במדינה אחת מספקת את המוצרים והשירותים שלה ללקוח במדינה אחרת או בכמה מדינות.
Intrastate
תוך-מדינה מתייחס לכל דבר הנוגע למדינה אחת ואינו מצריך חציית גבולות של מדינה אחת.לפיכך, מובילים הפועלים בתוך מדינה אחת כפופים לחוקי המדינה ולא הכללים והתקנות של משרד התחבורה. יש לכך השלכות על קורבנות אומללים של תאונות דרכים שכן תביעת הפיצויים שלהם תהיה תלויה בחוקי המדינה, אם הם ייפגעו על ידי משאית תוך-מדינתית. למרות שכללי DOT אינם מיושמים במקרה של תנועה תוך-מדינתית, מדינות רבות מאמצות כללי DOT כדי להפוך אותם לחוקי המדינה שלהם. במקרה של עסקים תוך-מדינתיים, החברה והלקוחות שלה נמצאים במקרה באותה מדינה.
מה ההבדל בין Interstate לבין Intrastate?
• Intrastate מתייחס לכל דבר בתוך מדינה בודדת במדינה ואילו Interstate מתייחס לכל דבר הכולל שתי מדינות או יותר.
• במקרה של תחבורה תוך-מדינתית, חוקי המדינה חלים בעוד שתנועה בין-מדינתית של משאיות מחייבת אישור מכל המדינות הנוגעות בדבר וכן יישום כללי משרד התחבורה.
• יש משמעות לסכסוכים עסקיים וספקים עבור צדדים בין-מדינתיים ובין-מדינתיים.
