מטען סוללות לעומת מתחזק סוללה
מטען הסוללה ומתחזק הסוללה משמשים שניהם לאותה מטרה של טעינת הסוללה של המכונית שלך, אך יש הבדל בתפקודים שלהם. אם יש לכם מכונית משפחתית גדולה בה אתם משתמשים במשורה רק במקרים בהם כל המשפחה יוצאת לבלות, אתם יודעים כמה קשה להתניע את הרכב לאחר זמן מה. המצבר נופל כשהמכונית עומדת ואתה מרגיש מאוכזב. מה שאתה צריך זה מטען סוללות שהוא מכשיר לטעינה או לטעינה של סוללות. אך בין אם אתם קונים מטען מצברים זול או יקר, עליכם לדאוג לנתק את המטען כאשר המצבר נטען או שהוא עלול להטעין יתר על המידה וזה לא טוב לבריאות המצבר של הרכב שלכם.כאן נכנסים לתמונה מתחזקות הסוללה. זהו מטען טפטוף התחלה ועצירה אוטומטי ששומר על הסוללה בטעינה עליונה ללא קשר לכמה זמן היא לא הייתה בשימוש.
יש אנשים שמתחזקים סירה עם מנוע שדורש סוללה. כעת טבעי לעשות שימוש בסירה רק בסופי שבוע או אפילו לאחר פער זמן ארוך יותר. מה שקורה הוא שהמצבר מתרוקן ואי אפשר להפעיל את המנוע. אם אתה משתמש במתחזק סוללה לעולם לא תצטרך לדאוג לגבי טעינת הסוללה שכן היא תמיד תשמור על הסוללה טעונה. ישנם גם דגמי Plug-In וגם דגמים סולאריים של מפעילי סוללות זמינים.
מכוניות ואופנועים קלאסיים או עתיקים הם מקרים אחרים שבהם ייתכן שתזדקק למתחזק סוללות במקום מטען סוללות. בעוד שגם מטען מצברים וגם מתחזק מצברים פועלים על פי אותו עיקרון של אספקת מתח DC קבוע למצבר, הפונקציה של טעינת טפטוף היא שהופכת את מתחזק המצבר לאופציה מתאימה במקרה של כלי רכב וסירות שמאוחסנים.
