מדידות מטוסים לעומת מדידה גיאודטית
ניתן להגדיר סקר פשוט כתהליך או טכנולוגיה של ביצוע מדידה באופן מדעי על פני כדור הארץ, מעל או מתחת לפני השטח על מנת לקבוע נקודות להפקת תוכנית או מפה. כאשר שטח המדידה קטן, והקנה מידה שאליו משורטטת התוצאה שלו הוא גדול, אז זה מכונה תוכנית, ולהיפך זה מפה. מדידות נמצאות בשימוש נרחב כמעט בכל פרויקטי ההנדסה האזרחית כגון בניית בניינים, גשרים, מאגרים, סכרים, מסילות ברזל, כבישים, פרויקטי השקיה וכו'. ניתן לסווג את המדידות בהתבסס על גורמים שונים כגון תחום הסקר (כמו סקר קרקע, סקר ימי, פוטוגרמטרי וכו'), מושא הסקרים (כמו מטרה הנדסית, מטרה צבאית וכו'), שיטת הסקר (כמו טריאנגולציה, טרילאטרציה וכו'), ומכשירים בשימוש (כמו מדידת שרשרת, מדידת תיאודוליט, פילוס וכו').עם זאת, הסיווג העיקרי של מדידות הוא מדידות מטוסים ומדידות גיאודטיות.
מדידות מטוס
מדוד מישור הוא ענף של מדידות שבו פני כדור הארץ נחשבים כמשטח מישור. זוהי צורת המדידה הנפוצה ביותר. זה משמש כאשר היקף השטח הנסקר הוא קטן (שטח קטן מ-260 קמ ר), שכן שיטה זו מזניחה את עקמומיות כדור הארץ. על מנת לבצע חישובים, בדרך כלל נוצרים משולשים על הקרקע ומשולשים אלו מניחים גם כמשולשים מישוריים והכללים של משולשים מישוריים משמשים לביצוע החישובים. השטח שיש לסקור, והשגיאה הקשורה לתוצאות הסקר נמצאים בקורלציה חיובית, כלומר השטח יותר השגיאה. לכן, שיטה זו אינה מתאימה לסקר שטח גדול יותר מדויק או מדויק. בדרך כלל מדידות מטוסים שימושיות עבור פרויקטים הנדסיים. בדרך כלל, סקר למיקום ובנייה של מסילות ברזל, כבישים מהירים, תעלות ושדות נחיתה מסווגים תחת שיטה זו.
סקר גאודטי
מדידה גיאודטית היא ענף נוסף של מדידות שבו מתחשבים בעקמומיות כדור הארץ בעת ביצוע מדידות על פני כדור הארץ. כלומר הצורה הכדורית האמיתית של כדור הארץ נלקחת בחשבון. זה ידוע גם בשם מדידה טריגונומטרית. המשולשים הנוצרים הם משולשים כדוריים והחישובים נעשים באמצעות טריגונומטריה כדורית. בשיטה זו, מדידות מתבצעות באמצעות מכשירים בעלי דיוק גבוה. שיטה זו משמשת לקביעת או הקמת נקודות בקרה עבור סקרים אחרים, ולתורים ארוכים ואזורים. המיקום של כל תחנה גיאודטית מבוטא באמצעות קווי אורך ורוחב ומערכת מיקום גלובלית (GPS) משמשת בדרך כלל למטרה זו.
מה ההבדל בין מדידות מטוסים לסקר גיאודטי?
אם כי גם מדידות מטוסים וגם מדידות גיאודטיות הן השיטות לביצוע מדידה על פני כדור הארץ, יש להן כמה מאפיינים בולטים.
1. בעיקר, מדידות מטוסים מתעלמות מהעקמומיות של כדור הארץ, בעוד שסקר גיאודטי מתחשב בכך.
2. מדידת מטוסים מתאימה לאזורים קטנים, ואילו חליפות מדידה גיאודטית למדידה של שטח גדול.
3. מדידה גיאודטית מדויקת יותר מסדידת מישור.
4. משולשים הנוצרים במדידת מישור הם משולשים מישוריים, אך משולשים הנוצרים במדידה גיאודטית הם משולשים כדוריים.
5. תחנות גיאודטיות נמצאות במרחק עצום בהשוואה לתחנות שנוצרו במדידת מטוסים.
6. מדידות מטוסים יותר משתמשות במכשירים רגילים כמו שרשרת, סרט מדידה, תאודוליט וכו' כדי לאתר נקודות על פני כדור הארץ, בעוד שסקר גיאודטי משתמש במכשירים מדויקים יותר ובטכנולוגיה מודרנית כמו GPS.
