Mahindra Scorpio Vlx AT נגד Toyota Innova
Mahindra's Scorpio Vlx AT ו-Innova של טויוטה הם שני כוננים פופולריים לארבעה גלגלים בהודו. שני רכבי יוקרה אלו אימצו טכנולוגיות עדכניות רבות ותכננו בקפידה את הרכבים תוך מתן עדיפות לנוחות ובטיחות. לאינובה המפותלת והאלגנטית ולעקרב העוצמתי יש תכונות ייחודיות שמבדילות אותם בשוק.
פנים:
Innova – שימוש רב-תכליתי בחלל, לוח מחוונים מעוצב ארגונומי בעץ, פתחי אוורור AC בכל שלוש השורות (פתחי אוורור עצמאיים לשורה 2 ו-3), בקרת אקלים אוטומטית, מחזיקי בקבוקים לכל נוסע.יש לו חלל מטען גדול מאחור, פנים דו-גווני, ריפוד בד ומגן שמש עם איפור לכולם.
Scorpio – לוח מרכזי, IP וקונסולה מעוצבים בצורה מושלמת עם שטח אחסון מתאים, ריפוד בד דו-גווני, מחזיק מפתחות מואר, פותחן מכסה דלק מרחוק הממוקם בלוח המחוונים הקדמי, Bluetooth שעוזר לך להתחבר לנייד שלך ישירות מה את גלגל ההגה ואפשר שיחה ללא ידיים.
חיצוני:
Innova – סבכה קדמית תלת-ממדית, פנסי ראש מעולים עם רב מחזירי אור, מכשירי ORVM המופעלים חשמלית, פנסי ערפל, יציקת הגנה מהצד, מנורה משולבת אחורית מובהקת, מגבים אחוריים, ידית דלת מסוג אחיזה, שיפועים של מכסה המנוע לנראות טובה יותר מלפנים (4420 מ מ), וחישוקי סגסוגת.
Scorpio - מכשירי ORVM המופעלים חשמלית (מראות אחוריות חיצוניות), פחם אחוריים, מגבים אחוריים, פנסי ערפל, פנסי ראש מחזירי אור רב-מוקדיים, פנסי ראש זוהרים במשך מספר דקות לאחר הנעילה, לוחות מוארים, פגושים קשיחים להגנה על גוף, חיפוי מגן צד, ידית דלת אחיזה נוחה, חישוקי סגסוגת.
יש לו מתלי סקי אווירודינמיים על הגג המעניקים יותר מקום לאחסון בנסיעות ארוכות.
מנוע:
Innova – מנוע בנזין VVT-i (תזמון שסתומים משתנה - אינטליגנציה) הוא הטכנולוגיה עטורת הפרסים של טויוטה לחסכון בדלק ופליטות נמוכות. מקדם הגרר שלו הוא 0.35 לביצועים וקילומטראז' טובים יותר. מנוע הדיזל משתמש בטורבו דיזל מסילה משותפת (CRD-4D) עם מערכת טויוטה היברידית (THS).
Scorpio – מנוע mHawk משתמש גם בטכנולוגיית מנוע דיזל מסילה משותפת. אבל המנוע חזק ב-20% מאינובה והתאוצה לא מתאמצת..
Comfort
Innova – מושבים נפרדים מתכווננים עם מושב ספסל מאחור. כל המושבים זזים ושכיבה והמושבים מעוצבים בצורה ארגונומית.
עקרב – בשורה האמצעית יש מושבים הזזה ב-8 מושבים. משענות יד בודדות נמצאות במושבים בשורה הראשונה, משענת יד מרכזית במושבים בשורה השנייה והמושבים מעוצבים בצורה ארגונומית.
אותה טכנולוגיית מתלים מאומצת על ידי שני כלי הרכב.
Safety
Scorpio – כריות אוויר קדמיות כפולות, מערכת בלימה נגד נעילה (ABS), מערכת התראת מהירות וסיוע קולי אם הדלת לא נעולה או חגורת בטיחות לא מהודקת, אזורי הקמטים בנקודות מפתח סופגים את רוב הפגיעה במקרה של התנגשות, מוטות פלדה לא מתמסרים בדלתות, ריפוד מעכב אש, עמוד הגה מתקפל, נעילת מגן ילדים, פנסי Bluevision נועדו להסיר את הלחץ בנהיגת לילה, נורות Blue Vision מבטיחות ראות טובה יותר בחושך.
Innova – גוף בנוי על פי תקן הבטיחות של טויוטה, כריות אוויר SRS בצד הנהג והנוסע עם חגורות בטיחות ELR 3 נקודות (Emergency Locking Retractor) לכל הנוסעים, בלם דיסק גדול מלפנים, מערכת בלימה נגד נעילת לשלוט בבלמים בשעת חירום ולהימנע מנעילת גלגלים, עמוד הגה מתקפל, מסגרת קשיחות גבוהה, קורות פגיעות לדלת צד, מסיר ערפילים לחלון האחורי, מערכת הרתעה לגניבה, נעילת מגן ילדים.
| Spec | Scorpio – Vlx AT | Innova V |
| Manufacturer | Mahindra | Toyota |
| עיצוב | SUV | Sedan |
| אורך כולל | 4, 430 מ"מ | 4, 580 מ"מ |
| רוחב כולל | 1, 817 מ"מ | 1, 755 מ"מ |
| גובה כולל | 1, 975 מ"מ | 1, 770 מ"מ |
| בסיס גלגלים | 2, 680 מ"מ | 2, 750 מ"מ |
| פינוי קרקע | TBU | 176 מ"מ |
| Front Tread | TBU | 1510 מ"מ |
| Rear Tread | TBU | 1510 מ"מ |
| משקל מקורי | TBU | 1675 ק"ג (דיזל)1565 ק"ג (בנזין) |
| משקל ברוטו | TBU | 2300 ק"ג או 2220 ק"ג (בנזין) |
| קיבולת מושבים | 7 או 8 | 7 או 8 |
| רדיוס סיבוב | 5.6 מ | 5.4 מ |
| קיבולת מיכל הדלק | 60 ליטר, דיזל | 55 ליטר דיזל או בנזין |
| סוג מנוע | 2.2L, 4 פעימות, 120bhp mHawk CRDe, מגדש טורבו, אינטרקולר |
דיזל: 2KD-FTV, 4 צילינדר בשורה, DOHC עם 16 שסתומים, מגדש טורבו, מצנן ביניים בנזין: 1TR-FE, 4 צילינדר בשורה, DOHC 16 שסתומים, VVT-i |
| מערכת דלק | CRDI |
דיזל: רכבת משותפת (CRDI) בנזין: EFI(הזרקת דלק אלקטרונית) |
| תזוזת מנוע | 2, 179 cc |
דיזל: 2494 cc בנזין: 1998 cc |
| הספק מרבי | [מוגן באימייל], 000rpm |
דיזל: [email protected] Gasoine: [Email protected] |
| מומנט מרבי | 29.3 [מוגן באימייל], 800-2, 800rpm |
דיזל: 20.4 [מוגן באימייל] בנזין: [מוגן באימייל] |
| פליטה | Bharat Stage (BS) III | BS IV |
| סוג שידור | 6 מהירות, אוטומטי | 5 Speed Manual |
| Suspension Front | עצמאי, קפיץ סליל, מוט נגד גלגול | עצת ברזל כפולה עם מייצב, קפיץ סליל |
| מתלה אחורי | Multilink, קפיץ סליל | ארבעה קישורים, קפיץ סליל |
| Brake – קדמי | דיסק | דיסק מאוורר |
| Brake – Rear | Drum | תוף מוביל-נגרר |
| צמיגים | 235/70 R 16, Tubeless Radial | 205/65 R15 Tubeless Radials |
| גלגלים | 16 אינץ' | 15 אינץ' |
| מראה אחורית | Automatic | Automatic |
| הגה כוח, מנעולי חשמל, חלונות חשמל קדמיים ואחוריים | Standard | Standard |
| פנסי ערפל קדמיים, קורות צדדיות | Standard | Standard |
| מיזוג אוויר, מחמם | Standard | שליטה אוטומטית |
| חיישן חניה | כן | כן |
| Audio | 2 DIN AM/FM, נגן תקליטורים, בלוטות', רמקולים קדמיים/אחוריים, רמקול קדמי עם טוויטרים מובנים. | 2 DIN AM/FM, נגן תקליטורים עם MP3, סאונד היקפי עם 6 רמקולים, |
| אחר | בקרת אודיו ומתג MID על ההגה | בקרת אודיו ומתג MID על ההגה |
TBU – לעדכון
