Rocket vs Missile
כשדנים על רקטות הרושם הוא שמדובר במכונות היי-טק ומסובכות המשמשות בהגנה וחקר החלל. אפילו אלה קשורים לעתים קרובות להישגים כמעט פנטסטיים בהיסטוריה האנושית; רקטות יש מקורות פשוטים ועתיקים כאחד.
היום הם משמשים בצורות רבות כדי להשיג טווח, מהירויות גבוהות ותאוצות. טילים יכולים להיחשב כיישום הגנה של טכנולוגיית הרקטות.
Rocket
באופן כללי, רכב המונע באמצעות מנוע רקטי נקרא רקטה. מנוע רקטי הוא סוג של מנוע המשתמש בחומר הנעה מאוחסן או באמצעים אחרים כדי ליצור סילון גז במהירות גבוהה.הוא עשוי לשאת את המחמצן או להשתמש בחמצן באטמוספרה. הרכב יכול להיות חללית, לוויין, או אפילו מכונית. רקטות פועלות לפי החוק השלישי של ניוטון.
רקטות מודרניות פותחו בסוף המאה ה-19 ותחילת המאה ה-20. למרות שהסינים מיוחסים להמצאת הרקטה, הצורה שבה נעשה שימוש ברקטות מודרניות לא פותחה עד הרבה מאוחר יותר.
הרקטות המוקדמות מאוד היו במבוק עם אבק שריפה שאוחסן בפנים. אלה שימשו לשעשוע כמו גם לנשק. ידוע שרקטות אלו נורו לעבר הפולשים המונגולים מהחומה הגדולה. בטרמינולוגיה המודרנית, אלה היו רקטות הנעה מוצק, שבהן הדחף היה אבק שריפה.
המדען הרוסי ציוקולבסקי והמדען האמריקני רוברט ה. גודארד תרמו תרומות משמעותיות בקידום תכנון הרקטות מחומר הנעה מוצק לדלק נוזלי. במלחמת העולם השנייה, הרקטה שימשה כנשק בשלבים האחרונים של המלחמה. הגרמנים ירו רקטות V2 עם הנעה מוצקה לעבר לונדון.למרות שאלו לא נשאו ראש נפץ גדול כדי ליצור נזק רב, לחידושו של הנשק הייתה השפעה פסיכולוגית משמעותית. לאחר המלחמה, גם היתרון וגם האיום של פצצות גרעיניות המשמשות כראש נפץ ברקטות אלו מובילים להתפתחויות מואצות במדעי הטילים.
שני סוגים של רקטות נמצאים בשימוש עיקרי כיום; אלה רקטות המונעות כימית ורקטות המונעות חשמלית. מבין שני המחלקות, הכוח הכימי הוא הצורה הוותיקה והדומיננטית יותר והיא משמשת הן במשימות האטמוספירה והן בחלל. רקטות חשמליות משמשות רק במשימות חלל.
רקטות המונעות כימית משתמשות בדלק מוצק או בדלק נוזלי. חומרי הנעה מוצקים כוללים שלושה מרכיבים מרכזיים; דלק, מחמצן וחומר קשירה. דלק הוא בדרך כלל תרכובת מבוססת חנקן, אבקת אלומיניום או מגנזיום, או כל תחליף אחר שנשרף במהירות כדי לשחרר הרבה אנרגיה. המחמצן מספק את החמצן הנדרש לבעירה ומספק שריפה אחידה ומהירה.בתוך האטמוספירה, נעשה שימוש גם בחמצן האטמוספרי. חומר הקשירה מחזיק את הדלק ואת המחמצן יחד. בליסטיט וקורדיט הם שני סוגי חומרי הנעה מוצקים בשימוש.
דלק נוזלי יכול להיות דלק כמו נפט (או פחמימן דומה אחר) או מימן והמחמצן הוא חמצן נוזלי (LOX). הדלקים שהוזכרו לעיל נמצאים במצב גזי בטמפרטורת החדר; לכן, יש לשמור בטמפרטורות נמוכות כדי לשמור אותם במצב נוזלי. דלקים אלו ידועים כדלקים קריוגניים. מנועי הטילים העיקריים של מעבורות החלל פעלו באמצעות דלק קריוגני. דלקים היפרגוליים כגון חנקן טטרוקסיד (N2O4) והידרזין (N2H4), מונו מתיל הידראזין (MMH), או דימתילהידרזין לא סימטרי (UDMH) משמשים גם כן. לדלקים אלה יש נקודת התכה גבוהה יחסית, ולכן ניתן לשמור אותם במצב נוזלי בפחות מאמץ למשך זמן רב. נעשה שימוש גם בחומרים חד-דלקים כגון מי חמצן, הידרזין ותחמוצת חנקן.
לכל חומר הנעה יש מאפיינים משלו; לכן, יש יתרונות וחסרונות ברורים.בעת תכנון רכבים נלקחים בחשבון גורמים אלו, וכל שלב מתוכנן בהתאם. לדוגמה, נפט שימש בשלב הראשון של רקטות אפולו שבתאי V, ומימן נוזלי וחמצן נוזלי שימשו עבור מעבורת החלל.
טיל
טילים הם כלי רכב המונעים על ידי רקטות, לשאת ראשי נפץ. הטילים המודרניים הראשונים היו רקטות V2 שפותחו על ידי הגרמנים.
טילים מסווגים לפי פלטפורמת השיגור, היעד המיועד, והניווט וההכוונה. הקטגוריות הן משטח-לקרקע, אוויר-לשטח, משטח-אוויר, וטילים נגד לוויינים. בהתאם למערכת ההנחיה, טילים מסווגים לסוגים בליסטיים, שיוט ואחרים. ניתן גם לסווג אותם באמצעות היעד המיועד. נ"ט, נ"ט ונ"מ הם דוגמאות לקטגוריות אלו.
באופן אישי, קטגוריות אלה עשויות להכיל טילים רבים בעלי יכולות היברידיות; לכן, לא ניתן לספק סיווג מפורש.
כל טיל מורכב מארבע תת-מערכות בסיסיות; מערכות הדרכה/ניווט/מיקוד, מערכות טיסה, מנוע רקטות וראש הנפץ.
Rocket vs Missile
• רקטה היא סוג של מנוע שנועד לספק דחף על ידי פליטה במהירות גבוהה דרך זרבובית.
• ניתן להניע את הרקטה באופן מכני, כימי או חשמלי. אפילו הנעה תרמו-גרעינית מוצעת אך לא מיושמת. כיום חומרי הנעה כימיים הם הצורות השולטות ביותר.
• רכב המונע על ידי רקטות (המונעות עצמית) לשאת ראש נפץ ידוע כטיל.
• רקטה היא רק רכיב בודד של הטיל.
