Thalys נגד TGV
TGV הוא שירות רכבות אחד באירופה שחולל מהפכה מעין זו מאז הושק בצרפת בשנת 1981. המילה TGV היא ראשי תיבות המייצגים רכבת מהירה בשפה הצרפתית והיווה השראה לכולם מדינות אירופה אחרות. Thalys הוא סוג של TGV הפועל בקו בין פריז, בריסל, אמסטרדם, קולן ועוד כמה יעדים. במובן מסוים, אפשר להשוות את Thalys לירוסטאר שחצה את מנהרת התעלה המחברת את לונדון עם פריז ובריסל. ישנם עוד כמה הבדלים בין Thalys ל-TGV שיוצגו במאמר זה.
TGV הוא שדרבן ממשלות שונות ברחבי אירופה לחשוב באותם קווים כדי לאפשר רכבות מהירות בין יעדים בינלאומיים.לאחר שראו את הפופולריות של TGV ברחבי צרפת, מפעילי הרכבות הלאומיים בצרפת, בריסל, הולנד וגרמניה התכנסו במבצע בינלאומי. שיתוף הפעולה הזה התעצב לבסוף כ- Thalys בינלאומי. הרכבת המהירה הראשונה החלה לפעול ב-4 ביוני 1996, כאשר הערים פריז, בריסל ואמסטרדם חוברו.
מפעילת הרכבת הלאומית הצרפתית, SNCF, שעודדה על ידי ניסיונות יפנים לבנות רכבת כדורים השקיעה רבות בתכנון רכבת מהירה, אך זרקה את אב הטיפוס הראשון מכיוון שהיה מבוסס על גז וחשמל, ומשבר הדלק הבינלאומי גרם לממשלת צרפת להשקיע במנוע המונע בחשמל בלבד. המבצע הראשון של TGV (רכבת מהירה בצרפתית) התרחש ב-1981 בין פריז לליון, ומיד תפס את העם. הרכבת נוסעת מאז על פני מסלולים רבים וגם השדרוג שלה הופעל. בשנת 207, צרפת בדקה בהצלחה את הגרסה האחרונה של TGV שנגעה במהירויות של 574 קמ ש.
ההצלחה של TGV היא שדרבה מדינות אחרות לקיים שירות רכבות דומה ביעדים מרכזיים באירופה, והתוצאה היא שם בצורת Thalys שכולם יוכלו לראות. יורוסטאר, שפתחה פרק חדש בתחום התחבורה כאשר רצה מתחת למים במנהרה שנבנתה במיוחד בתעלה בין בריטניה לצרפת, היא דוגמה נוספת לטכנולוגיית TGV המשמשת את מדינות אירופה עם כמה שינויים.
מה ההבדל בין Thalys ל-TGV?
• בעיקרון אין הבדל בין TGV ל-Thalys, שהוא מאמץ משותף של צרפת, בריסל, הולנד וגרמניה לקשר בין מדינות בהתאמה באמצעות שירות רכבות בתנועה מהירה.
• ההצלחה של TGV היא שנתנה את הטון לשיתוף פעולה בינלאומי, ואיחוד של מפעילי רכבות לאומיות של מדינות אלה כדי להקים מסילות ולהתחיל להפעיל TGV שתוכנן במיוחד עבור המסלולים.
