מה ההבדל בין אוויר רגיל לחנקן בצמיגים

תוכן עניינים:

מה ההבדל בין אוויר רגיל לחנקן בצמיגים
מה ההבדל בין אוויר רגיל לחנקן בצמיגים

וִידֵאוֹ: מה ההבדל בין אוויר רגיל לחנקן בצמיגים

וִידֵאוֹ: מה ההבדל בין אוויר רגיל לחנקן בצמיגים
וִידֵאוֹ: צמיגים - מבנה הצמיג, הסבר ממה מורכב הצמיג, דירוש הרעש, האחיזה ועוד - טיפים עם ליאור ציפורי 2024, יולי
Anonim

ההבדל העיקרי בין אוויר רגיל וחנקן בצמיגים הוא שאוויר רגיל בצמיגים מכיל כמות גבוהה של חנקן וחמצן, ואילו חנקן בצמיגים מכיל אוויר יבש עם יותר חנקן, עם חמצן הוסר.

האוויר חשוב במובנים רבים, בעיקר לקיומם של חיים על פני כדור הארץ. אבל יש לו גם שימושים רבים בטכנולוגיה. אנחנו יכולים להשתמש באוויר כדי למלא את הצמיגים כדי לקבל מהם את התוצאה המקסימלית. למטרה זו, נוכל להשתמש באוויר רגיל או בחנקן.

מהו אוויר רגיל בצמיגים?

באוויר הרגיל בצמיגים יש אותו אוויר כמו האטמוספרה, המכילה 78% חנקן, 21% חמצן ו-1% גזים שונים.למרות שהתכולה הגבוהה יותר של אוויר זה היא חנקן, עדיין יש בו כמות ניכרת של חמצן. אנשים רבים מעדיפים אוויר רגיל בצמיגים, אך יש לו לחץ אוויר פחות עקבי בגלל התוכן המשתנה של גזים אחרים, והלחות שלו יכולה להשתנות בהתאם ללחות היחסית באטמוספרה. תכולת המים באוויר יכולה גם לגרום לאופי לא עקבי.

אוויר רגיל לעומת חנקן בצמיגים
אוויר רגיל לעומת חנקן בצמיגים

כל הגזים נוטים להתרחב עם החימום ולהתכווץ עם הקירור. לחץ ניפוח הצמיג עולה ויורד עם שינויים בטמפרטורת הסביבה (ב-1 psi לכל דרגת פרנהייט). לכן, חשוב לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים לפני שהצמיגים מתחממים על ידי השמש, מה שיכול לגרום ללחץ הצמיגים לעלות.

מהו חנקן בצמיגים?

חנקן בצמיגים מורכב בעיקר ממולקולות גז חנקן.במילים אחרות, יש בו חנקן טהור שאינו תומך בלחות או בעירה. יתר על כן, חנקן הוא גז אינרטי ודליק שהוא אוויר יבש עם חמצן מוסר. מכיוון שמדובר בגז יבש, הוא אינו תומך בלחות בתוך הצמיג. בדרך כלל, צמיגים מלאים בחנקן יכולים לשמור על לחץ האוויר באופן עקבי יותר, וניתן להפחית את האובדן הטבעי של לחץ האוויר באמצעות חדירת גומי לכ-1/3rd באמצעות גז חנקן.

חנקן משמש בעיקר עבור עייפים לשמירה על לחץ האוויר בצמיגים. חשוב לשמור על צמיגים במצב טוב. יתרה מכך, מולקולות חנקן בדרך כלל גדולות יותר ממולקולות אוויר רגילות, אשר גורמות לפחות דליפות מצמיגים. לכן, גז חנקן לא יחלחל מהר מהצמיגים, מה שמועיל בטיפול טוב יותר במכונית. בנוסף, יש עוד כמה יתרונות של שימוש בחנקן בצמיגים; הוא בטוח, מגדיל את חיי הדריכה ואת יעילות הדלק, ועוזר לצמיגים להתבלות באופן שווה.

מה ההבדל בין אוויר רגיל לחנקן בצמיגים?

צמיגים הם החפצים המגומיים שעליהם נוסעים כלי רכב. אנחנו יכולים להשתמש באוויר כדי למלא את הצמיגים כדי לקבל מהם את התוצאה המקסימלית. למטרה זו, אנו יכולים להשתמש באוויר רגיל או בחנקן. ההבדל העיקרי בין אוויר רגיל לחנקן בצמיגים הוא שאוויר רגיל בצמיגים מכיל כמות גבוהה של חנקן וחמצן, ואילו חנקן בצמיגים מכיל אוויר יבש עם יותר חנקן עם חמצן שהוסר. בדרך כלל, צמיגים מלאים בחנקן יכולים לשמור על לחץ האוויר באופן עקבי יותר בהשוואה לצמיגים מלאים באוויר רגיל.

הטבלה הבאה מסכמת את ההבדל בין אוויר רגיל לחנקן בצמיגים.

סיכום – אוויר רגיל לעומת חנקן בצמיגים

אוויר רגיל בצמיגים הוא אותו אוויר כמו באטמוספירה, המכיל 78% חנקן, 21% חמצן ו-1% גזים שונים. חנקן בצמיגים מורכב ברובו ממולקולות גז חנקן. ההבדל העיקרי בין אוויר רגיל לחנקן בצמיגים הוא שאוויר רגיל בצמיגים מכיל כמות גבוהה של חנקן וחמצן, ואילו חנקן בצמיגים מכיל אוויר יבש עם יותר חנקן וללא חמצן.

מוּמלָץ: