מיסב רולר נגד מיסב כדור
מיסב הוא התקן המשמש בין שני משטחים נעים או מסתובבים כדי להקל על תנועה חלקה ולהפחית חיכוך. למיסבים יש היסטוריה ארוכה ועוד לפני שסוגי המיסבים המודרניים באו לעולם, האדם השתמש בחפצים שונים שסייעו בהובלת חפצים גדולים וכבדים והפחתת חיכוך. מיסבים מסווגים בהתאם לצורות ולגדלים שלהם וגם לפי התנועות שהם מאפשרים ויכולות נשיאת העומס שלהם. ישנם סוגים רבים של מיסבים אך הנפוצים ביותר הם מיסבי גלילה ומסבים כדוריים. ישנם הבדלים רבים בין שני סוגי מיסבים אלה שיידונו במאמר זה.
כל מי שמשתמש באופניים או גלגיליות בוודאי הבחין בנוכחותם של מיסבים כדוריים שהופכים את תנועת הגלגלים בשני המכשירים הללו לחלקה מאוד. מיסבים עוזרים לחלקים נעים להסתובב להפחתת חיכוך ארוכה. רוב המכשירים המכניים עושים שימוש בסוג זה או אחר של מיסבים עבור החלקים המסתובבים שלהם. אם כי גם מיסבי הרים וגם מיסבי הכדור משרתים את אותה מטרה בסיסית; ההבדלים ביניהם נעוצים בעיצוב וביכולות נשיאת העומס שלהם.
מיסבים כדוריים עושים שימוש בכדורים כדוריים מוקשים שיכולים להתמודד עם עומסים רדיאליים וגם בעומסים. נעשה בהם שימוש במקום שבו העומס קטן יחסית. במקרה של מיסבים, העומס מועבר מהמרוץ החיצוני לכדורים ולאחר מכן מהכדורים למרוץ הפנימי. מכיוון שהמיסבים הם כדוריים, יש שטח קטן מאוד של מגע עם העומס. לכן כאשר העומס גבוה, הכדורים עלולים להתעוות ולהרוס את המיסב.
מיסבי רולר משמשים ביישומים שבהם יש לשאת עומס גדול, למשל במסועים שבהם הגלילים חייבים לשאת עומסים רדיאליים כבדים.כפי שהשם מרמז, הרולר אינו כדור אלא בצורת גליל כך שהמגע בין הגזע החיצוני והפנימי אינו נקודה אלא קו ישר. לפיכך יש מגע גדול יותר ממיסבים כדוריים והעומס מתפרש על פני שטח גדול יותר, מה שמאפשר למיסבי הגלילה לשאת עומס הרבה יותר כבד ממיסבים כדוריים. וריאציה אחת של מיסבי גלילה ידועה כמיסבי מחט כאשר קוטר הצילינדרים קטן מאוד.
מיסב רולר נגד מיסב כדור
• ברגע שאנו יודעים את הפונקציה והמטרה של מיסבים, קל לבצע שינויים בצורות ובעיצובים לשימוש בנסיבות שונות. זו הסיבה שבגללה משתמשים במיסבים כדוריים ובמיסבי גלילה ביישומים שונים.
• במקרה של מיסבים כדוריים, המיסבים הם כדורים כדוריים מוקשים המפחיתים מאוד את החיכוך בין חלקים נעים אך מכיוון שאזור המגע הוא נקודה בלבד, אין להם יכולת גבוהה לשאת עומסים.
• מצד שני במקרה של מיסבי גלילה, אזור המגע הוא קו ולא נקודה ובכך מחלק את העומס על שטח גדול יותר. יש להם יכולת גבוהה מאוד לשאת עומסים.
