ההבדל העיקרי בין בנזין מחומצן ללא-מחמצן הוא שההצתה של בנזין מחומצן מפחיתה את הפחמן החד-חמצני והפיח הנוצרים במהלך שריפת הדלק, בעוד שבנזין לא מחומצן מייצר יותר פחמן חד-חמצני ופיח.
בנזין הוא הדלק שאנו משתמשים בו מדי יום בכלי הרכב שלנו. ישנן שתי צורות של בנזין כצורה מחומצת וצורה לא מחומצת. ישנם יתרונות רבים של הצורה המחומצת על פני הצורה הלא מחומצת.
מהו בנזין מחומצן?
בנזין מחומצן הוא סוג של דלק שיש בו אתנול כתוסף להגדלת תכולת החמצן של הדלק.תרכובת שאנו משתמשים בה כתוסף להגדלת תכולת החמצן היא "חמצן". ישנם חמצן אחרים מלבד אתנול כגון אלכוהולים כמו מתנול, אלכוהול איזופרופיל וכו' ואתרים כמו מתיל טרט-בוטיל אתר. אנו מוסיפים את הרכיבים הללו לבנזין בעיקר בגלל שזו דרך זולה להגדיל את דירוג האוקטן - דירוג אוקטן מוגבר מפחית את אפקט הדפיקה. עם זאת, זהו התפקיד המשני של החמצון, התפקיד העיקרי הוא הפחתת פליטת הפליטה.
זה מפחית את פליטת הפחמן החד חמצני והפיח הנוצרים במהלך שריפת הדלק. יתר על כן, הוא מפחית תרכובות הקשורות לפיח כמו PAH (פחמימנים פוליארומטיים) ו-PAH חנקתי. חשיבות נוספת היא שבנזין זה אינו פוגע במנועי רכב ישנים או מודרניים.
מהו בנזין ללא חמצן?
בנזין לא מחומצן הוא סוג של בנזין שאין בו תוספים, המגדילים את תכולת החמצן של הדלק. בדלק הזה אין אתנול או כל חמצן אחר.לכן, זה מפחית את בעיות הקורוזיה של המנוע. זה הופך אותו לבחירה טובה עבור כלי רכב שאנו מאחסנים לאורך זמן מחוץ לעונות.
איור 01: בנזין ללא אתנול
למרות שיש לזה יתרונות, יש גם כמה חסרונות. לדוגמה, הוא מתחמצן ויוצר חניכיים לאורך זמן. לפיכך, עלינו לטפל בו באמצעות מייצבי דלק. עם זאת, דירוג האוקטן הגבוה של דלק זה עלול לגרום לבעיות, כגון שהוא אינו מתאים למנועים קטנים מכיוון שלמנועים קטנים אלה יש קצב שריפה איטי ולכן, הוא עלול ליצור כמות גבוהה של משקעי פחמן ודלק לא נשרף.
מה ההבדל בין בנזין מחומצן ללא חמצן?
בנזין מחומצן הוא סוג של דלק שיש בו אתנול כתוסף להגדלת תכולת החמצן של הדלק.החשיבות העיקרית של דלק זה היא בכך שהוא מפחית את פליטת הפליטה המזיקה. יתר על כן, יתר על כן, זה מפחית תרכובות הקשורות לפיח כגון PAH (פחמימנים פוליארומטיים) ו-PAH חנקן. בנזין לא מחומצן הוא סוג של בנזין שאין בו תוספים המגבירים את תכולת החמצן של הדלק.
סיכום – בנזין מחומצן לעומת דלק ללא חמצן
בנזין הוא הדלק שבו אנו משתמשים למנועי רכב. ישנם שני סוגים כמו צורה מחומצת וצורה לא מחומצת. ההבדל בין בנזין מחומצן ללא-מחמצן הוא שההצתה של בנזין מחומצן מפחיתה את הפחמן החד-חמצני והפיח הנוצרים במהלך שריפת הדלק ואילו בנזין לא מחומצן מייצר יותר פחמן חד-חמצני ופיח.
